Dritter Tag: START and GO

Nach Frühstück und Videoanalyse stachen die esse850-Crews kurz nach 9h in See. Windverhältnisse heute eher Leichtwinde, Windstärke 2 bis 3. Speed- und Höhenvergleiche und Trimmanpassungen. Anschliessend wurden vor allem Regatta-Startsituationen trainiert. Obwohl man sich an Land auf "etwas Zurückhaltung" einigte - schliesslich wollen die meisten Teams in zwei Wochen den esse850-Cup in Ascona fahren – schenkte man(n) und Frau sich weder Platz noch günstige Winde. Perfektes Training für die frisch angelaufene Regatta-Saison 2009. Nach intensiven Startübungen hat Heinz Stickl zusätzlich Luv-Tonnen gelegt und die Starts zu Up and Downs ausgebaut. Hier konnten nochmals Material, Trimm, Manöver und Abläufe eingeübt werden. Ein spannender und lehrreicher Tag am Gardasee vor herrlicher Kulisse! Der Tag wurde mit Videoanalyse und schmackhaftem Esse im Restaurant Da Roberto in Castelleto ausgeklungen, wo sich neben uns noch mehr Segel- und Segelmacher-Cracks wie Monte Fusco einfanden.

Zweiter Tag: GEIL - GEIL - GEIL

Geil, geil, geil. Was soll ich noch mehr schreiben. Heute Freitag beim Frühstück um 08h baute sich der Wind bereits auf 4 Beaufort auf. Sofort aufs Wasser und sechs esse 850 steuerten die von Heinz und Team gelegte Up and Down Bahn an und reihten sich für Manöverübungen ein. Im Zentrum standen auf der sehr kurzen Bahn die Wendemanöver, Genacker setzen, Halsen und Genacker bergen. In Böhen 5 Windstärken forderte unser Team und die Kräfte in den Finger (Anmerkung: heute Abend sind zahlreiche gekrümmte, rot gefärbte Finger an den Nachtessen-Tischen "gehangen") schwanden etwas. Kurz nach 12h befahl Heinz die Crews zur Abschlussregatta. Nach gutem Start von Ralph lagen wir an der ersten Luv-Tonne hinter Donato mit SUI 079 und Dani SUI 047. Wir lieferten uns ein Zweikampf mit Dani: erste Halse hinter Dani; zweite Halse vor Dani. Ein gutes Geni-Setz-Manöver verschaffte uns zusätzlich Vorsprung und wir konnten den zweiten Platz klar ins Ziel segeln. Einen grossen Kranz widmen wir dem Team aus dem sonnigen Ticino SUI 079. Sie sind im Feld eine Klasse für sich: das Boot auf ihre Bedürfnisse umgebaut, durchtrainierte Abläufe und die Ruhe selbst. Bravo! Morgen Samstag stehen vormittags Start- und Manövertrainings an. Ab gehts ins Hotelzimmer die Finger pflegen und Energie auftanken. Das war ein GEILER esse850-Tag!

Dynamischer Einstieg am ersten Nachmittag

Während des ausgezeichneten wie sportlich-gesunden Mittagessens (Insalta Mista, Penne de la casa Stickl), frischte der Wind auf Windstärke 3+ auf. Kaum den letzten Bissen verschlungen, fand sich unser Team auf der Sayonara SUI 050 (Ralph - Helmsman, Blue - Pit, Simon - Trim) im Ölzeug ein. Die Winde schienen ausserhalb der Bucht zu stimmen, die dunklen Wolken verhiessen Regen. Dem war dann auch so. Zur Überraschung aller frischte die Windstärke auf 5 auf; in Böen bis 6. Das forderte Schiff, Material und unser für diese Trainingstage neu zusammengestellte Crew von Anfang an. Nach einigen Speed-Tests und -Vergleichen lotste Heinz zwei 3er-Teams rasch zu regatta-ähnlichen Situationen - was bald in Up and Down Regattas aller Teams überging. 4 Stunden intensives esse 850 Training rundete den wertvollen Vormittag wunderbar ab. Nach einem kurzen Debriefing (Vergleich von Grossfall-Längen und Wantenspannungen) liessen wir den ersten Tag in einer scharmaten Pizzeria ausklingen - der Grappa am Tresen mit dem unterhaltsamen Chef des Hauses hat natürlich nicht gefehlt. Jetzt ist Ruhezeit, damit morgen - mit den Learnings von heute - ab 08h der zweite Tag in Angriff genommen werden kann.

START esse850 Trainingstage in Malcesine

Heute Donnerstag starten die Trainingstage von sechs esse850-Crews in Malcesine am Gardasee. Alle Teams sind im Stickl Sporthotel untergebracht. Nach dem Frühstück mit schönen Ausblick auf den Gardasee - und aufziehenden Regenwolken - begann Dani Schroff von North Sails mit dem ersten Theorieblock zum Thema Fock- und Rigg-Trimm. Nach kurzer Kaffeepause - und anhaltendem Regen - haben alle Teams die Abläufe von Genacker setzen und bergen aufgezeichnet. Im Plenum wurden die Abläufe vorgetragen, abgeglichen und diskutiert. Bereits hier zeigen sich Unterschiede bei den Manövern und Booten. Je nach Teams (3er oder 4er) haben ihre ess850-Boote an Ihr Bedürfnisse angepasst/umgebaut (z.B. Genackerbaum, Klemme für Genackerfall etc.). Wertvolle Tipps geben vor allem die Teams von Dani Schroff "Saba Rock" SUI047 und Sandro "Trucciolo D'oro" SUI 079.